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[600391]中航工业组新公司 进军航空轴承力挺大飞机 股票入门知识

我国8成高端轴承市场被欧美日企业垄断,制约了自主研发的国产大飞机C919的国产化率。4月29日,中国航空工业集团公司宣布,将整合4家子公司相关轴承资产,联合哈尔滨轴承制造有限公司(以下简称哈轴)总投资不低于10亿元合资组建新的中航哈尔滨轴承有限公司 (以下简称中航工业哈轴)。中航工业副总经理谭瑞松在接受《每日经济新闻》采访时表示,新公司主要定位于航空航天、高速铁路、精密、风电轴承研制生产,以支持

原标题:中航工业组新公司 进军航空轴承力挺大飞机

  我国8成高端轴承市场被欧美日企业垄断,制约了自主研发的国产大飞机C919的国产化率。

  4月29日,中国航空工业集团公司宣布,将整合4家子公司相关轴承资产,联合哈尔滨轴承制造有限公司(以下简称哈轴)总投资不低于10亿元合资组建新的中航哈尔滨轴承有限公司 (以下简称中航工业哈轴)。

  中航工业副总经理谭瑞松在接受《每日经济新闻》采访时表示,新公司主要定位于航空航天、高速铁路、精密、风电轴承研制生产,以支持C919等国产飞机对高端轴承的需求。

  新组建的中航工业哈轴由中航工业旗下的哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 、四川成发航空科技股份有限公司(600391.SH)、沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司和西安航空发动机 (集团)有限公司4家企业与哈轴以合资合作方式成立。

  据《每日经济新闻》了解,在新公司的股权结构中,成发科技(600391)(600391.SH)持股51.67%;东安公司持股8.33%;沈阳黎明和西航公司各持有3.33%的股权;哈轴占股33.33%。

  “4个亿的投资是来自中航工业的。”中航工业资本运营部副部长李平说道。据了解,成发科技通过非公开发行募集3.1亿元现金出资,东安公司以5000万元现金出资,沈阳黎明和西航公司刚各自以现金2000万元出资。

  谭瑞松称,整合将采取分步实施的方式,即中航工业首先出资整合哈轴航空航天轴承、铁路轴承、高端精密轴承、特大型风电轴承,然后再整合其他轴承产业资源。

  “力争2011年新公司实现销售收入3亿元。2011年~2015年为生产能力建设期,”谭瑞松说道,“力争2015年实现年销售收入15亿元。长远目标是打造一个具有国际竞争力的大型轴承产业基地。”

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小贴士:国家从经济全局的眼光来考虑,必定会对某些产业进行扶持,给予优惠政策,其中,最关键的是优惠的税收政策和优惠的贷款支持。处于这些政策扶持行业的上市公司从中可以得到很大的好处,其业绩改善自然就有了保证。国家重点扶持的产业偏重于基础性产业,能源、交通、化工、通讯、高科技等等均是扶持对象。这些受扶持的行业往往同时也正是有市场有效益的行业,投资者选股时应该偏重于这些行业的上市公司,投资回报的可靠性将大为增加。

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